支援車Ⅳ型
金沢市消防局

電源系も充実した。車両バッテリーを電源とした1500WのDC/ACインバーターにより、車内で6口のAC100Vコンセントを使用できる。このほか、スマートフォン充電には欠かせないUSBコンセント2口、DC12Vシガーコンセント1口、車外AC100Vコンセントも設けられており、移動中や現場活動時に携帯無線機、携帯電話、デジタルカメラなどの充電や各種電気機器を使用することができる。

だが、バッテリー上がりによる走行不能は絶対に避けねばならない。そこで車載バッテリーへの負担を少なくするため、同車ではサブバッテリー（DC12V/100Ah）を搭載しており、各種電装系装置には通常車載バッテリーではなくこちらから給電される。待機中には、外部入力口から車載バッテリーとともにサブバッテリーにも同時に充電できるしくみになっている。バッテリー残量はセンターコンソールの液晶モニタから確認でき、緊急時には車両オルタネータでの充電も可能だ。

サブバッテリーの恩恵はそれだけではない。夜営地でエンジン音を気にせず車内照明を点けることができるし、なにより「活動隊員らが指揮本部を見つけやすくする」指揮車の役割も向上させた。とくに同車では、同じような指揮隊車両が多い場所での活動となるので、いかに見た目で差別化するかが重要になる。そこで、ルーフキャリア上に脱着式青色回転灯を取りつけて指揮隊位置表示とし、隊名標示の青色とあわせて一体感を演出。さらに後方車両への注意喚起として、バックドアガラス内側から外側に向かって設けられた大型警戒表示板を設置し、隊員の安全性にも配慮した。

ワンボックスのサイズながら、内部配置や資機材配置まで一分の隙なく考え抜かれた同車。さまざまな場面で指揮能力をフルに発揮できる車両に仕上がっている。